今日多名货代企业人士向记者透露，10月底开航航次出现爆舱的情况，涉及几乎所有方向的航线，其中，美线方向爆舱情况将蔓延至11月。
有业内人士向财联社记者表示，本轮爆舱的原因主要包括货主赶在班轮公司涨价前集中发货，对美国大选结果带来的影响预判，以及中国货主出货模式的改变等。
至于后续的运价走势，中信期货研究所工业与周期组负责人武嘉璐认为后续运价会表现震荡偏强的趋势。环世物流总裁林杰也对本轮“出货潮”持续时间持乐观态度，认为可能维持至今年年底乃至明年1月。
另一家公司北京奔驰宣布召回部分国产C级汽车，共计8622辆。这批被召回的车辆，由于后横梁牵引环连接衬套存在制造偏差，当使用后部牵引装置进行牵引操作时，不排除会出现连接处松动的问题，存在安全隐患。
当地时间9月13日凌晨起技术先进的股票配资，美国波音公司西雅图和波特兰的约3.3万名工人，在以压倒性比例拒绝了与公司签订新的劳动合同后举行集体罢工，要求更高的涨薪幅度等。这是波音公司时隔16年再次发生大规模罢工。南都记者从波音公司最大工会——机械工人和航天工人国际联合会获悉，该工会表示，“波音必须停止低估其劳动力。”